İtalyan üretici Lamborghini, 1 milyon euro etiketli en hızlı modelini bir uçakla yarıştırdı. Geçildiğinde bile kadranında 340 km/s yazıyordu...
Süper spor otomobillerin üreticisi Lamborghini, Frankfurt Fuarı’nda tanıttığı ve tasarımından aerodinamiğine kadar uçaklarda kullanılan pek çok unsurdan yararlandığı Reventon’ı, uluslararası televizyon kuruluşlarına tanıtmak amacıyla bir Tornado’yla yarıştırmaya karar verdi.
650 BEYGİRLİK OTOMOBİL
Aerodinamik açıdan yarış otomobillerinin tüm özelliklerini bünyesinde bulunduran ve parçalarının birçoğu hafifliğiyle bilinen karbon fiberden üretilen Lamborghini Reventon, iç mekanında da tıpkı modern uçaklar gibi kumandalar ve üç adet TFT-LCD ekrandan oluşan bir kokpite sahip. 6.5 lt hacimli 12 silindirli Lamborghini motoru, 650 bg güç üretiyor ve aracı 0’dan 100 km/s’ye 3.4 saniyede çıkarıyor.
RAKİBİ A200-A
İtalya’da bulunan Ghedi Üssü’ne götürülen Reventon, “rakibi” olan İtalyan Hava Kuvvetleri’ne ait A200-A Tornado tipi savaş uçağıyla birlikte önce fotoğraflar çektirdi. Ardından uçağın ve Reventon’ın pilotları kabinlerine yerleştiler. Lambo’nun direksiyonuna, fabrikanın en kıdemli test pilotlarından biri oturmuştu. 3 kilometrelik parkur için hazırlıklar tamamlandı ve yarış başladı.
SON METRELERDE GEÇİLDİ
Reventon ilk etapta yerinden ok gibi fırlayarak öne geçti. Kıyasıya rekabette ibre, şaşırtıcı şekilde Reventon tarafını gösteriyordu. Ancak pistin son metrelerine doğru gelindiğinde Tornado Lamborghini’yi yakalamakla kalmayıp, geçti. Zira artık havalanmaya başlamıştı bile. O sırada bu süper otomobilin hız göstergesinde 340 km/s yazmaktaydı.
20 TANE ÜRETİLDİ
Üretim adedi toplam 20 ile sınırlandırılan Reventon, 1 milyon euro’luk (vergiler hariç) fiyatına rağmen kapış kapış gitmiş. Nitekim şimdiden üretimin tamamı satılmış durumda. Araçların büyük bölümünün Lamborghini’ye yakın dostlar ve koleksiyonerler tarafından satın alındığı söyleniyor. Reventon, geçtiğimiz haftalarda “2007’de Dünyanın En Güzel Otomobili” unvanını da kazandı.
Silahtan Saç Kurutma Makinesi

Giyilebilir bilgisayarlar geliyor

AB 6. Çerçeve Programı kapsamında 48 ortağın yürüttüğü WearIT@Work (Giyilebilen Bilgisayar) projesi ile bilgisayarlar, endüstriyel ortamlardaki kıyafetlere entegre edilecek şekilde tasarlanıyor.
Kemer ve ceket gibi aksesuarlarla kullanılan maksimum 500 gram ağırlığındaki sistem, gösterge, kamera, bilgisayar, alıcı ve güç kaynağından oluşuyor.
Gelecek yıl tamamlanacak projenin, otomotivden sağlığa, itfaiyeden uçak yapım ve bakımına kadar çeşitli iş kollarında yaygın kullanımı öngörülüyor.
Türkiye'den tek ortağı Mobilera Bilişim ve İletişim Teknolojileri Tic. A.Ş'nin yönetici ortağı Zeynep Sarılar Akaltan, giyilebilen bilgisayar projesinin AB Çerçeve Programları tarafından iki yıl önce onaylandığını söyledi. Akaltan, Almanya'dan Bremen Üniversitesinin yönettiği projenin küçük, orta ve büyük ölçekli işletmeler, üniversiteler ve araştırma kuruluşlarının da aralarında bulunduğu 48 ortaklı konsorsiyumu ile AB Çerçeve programları arasındaki en büyük projelerden biri olduğunu belirtti.
Gelecek yıl tamamlanacak projenin ana hedefinin, bilgisayar sistemlerinin endüstriyel ortamlardaki kıyafetlere entegrasyonunun uygulanabilirliği olduğunu söyleyen Akaltan, giyilebilen bilgisayar projesindeki çalışmaların 8 iş paketi üzerinden devam ettiğini bildirdi. Mobilera'nın da bu iş paketlerinde farklı çalışmalar yürüttüğünü anlatan Akaltan, Mobilera'nın proje içerisindeki en önemli rolünün, sistemin çekirdeğini oluşturan haberleşme servislerinin tasarımında ve geliştirilmesinde yer alması olduğunu söyledi. Akaltan, firmalarının iş paketlerinde Bremen Üniversitesinin liderliğinde, Microsoft, HP, Carl Zeiss ve Docomo ile beraber çalıştıklarını söyledi.
Giyilebilen bilgisayarların kullanım alanları için otomotiv, sağlık, hava araçlarının bakım ve onarımı ve itfaiye olmak üzere 4 ana başlığın belirlendiğini anlatan Akaltan, projenin devamında bu başlıklara yenilerinin ekleneceğini dile getirdi